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“价格战+淘汰赛”同步进行,成了中国新能源汽车市场2024年最明显的特征。从年初开始,特斯拉率先宣布Model 3和Model Y降价,为这场大赛拉开了序幕。随后比亚迪一句“电比油低”,让赛事激烈程度进一步升级,理想、奇瑞、蔚来等品牌陆续跟进,之后更多车企如上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车、小鹏汽车等也加入了战局。 与此同时,电池原材料价格的持续下降,又为新能源汽车的价格竞争提供了新的空间。为了应对供应链和原材料价格不稳定的问题,不少主机厂开始与电池厂商深度合作,甚至直接往上游进军,参与电池原
国内正规最好的配资公司 虽然以“数据”为核心的数智化转型已经成为所有企业的共识,但时至今日,仍然有很多企业面临着数据治理难度大、数据价值难以有效挖掘等问题,如何有效地管好数据、用好数据,实现以数据消费为核心的业务增长,真正挖掘数据的所有价值,为业务部门提供更好的决策,成为摆在很多企业面前的主要挑战。 在汽车行业数据治理专家陈燕琦看来,要想完全发挥数据的价值,企业需要先建立一套完善的数据治理制度,把人员、流程、工具、应用等全部纳入其中,并依照这一套完整的数据治理制度,充分利用更加先进的技术来开展
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